最近，来自美国战区网站的消息，美国海军已经与安杜里尔公司，波音公司，通用原子能公司，洛马公司还有诺斯罗普·格鲁曼公司签署了采购新型舰载协同战斗无人机的合同，在海军无人僚机方面加大了力度。无人僚机研发加速？没有用了，中国不会再给美国人机会了。       美国海军将其研发焦点，现在统统集中到了MQ-25“黄貂鱼”加油机无人机的服役上。这款无人机已经研发了很多年，技术上来说应该比较成熟了。然而，美国海军现在最为关注的事件，应该是其CCA无人僚机的研发。在这个领域，美国海军的要求是，无人驾驶，模块化，可互操作，可互换，多功能平台，持久与致命的敏捷力量倍增器。另外一个重要特点，就是要在航母上操作。       简单来说，就是美军也想为其有人驾驶的战斗机研发出来先进的无人僚机，复制中国现在大规模发展的有人战机控制无人僚机进行大规模空战的整体框架。就在上周，通用原子公司的YFQ-42A无人僚机已经开始试飞，YFQ-44A也将很快进行首飞。另外，安杜尔公司也将研发出新的无人僚机。至于它们是否会以现有的通用原子公司的两款机型为基础进行升级，这个还没有定论。       美国海军突然在无人僚机上发力，加速这些无人战机的研发，大抵是受到了中国的刺激。在这次93大阅兵上，中国的至少两款无人僚机，让美国人感受到了压力。中方展示的无人机，总共有四款，除了察打一体的彩虹无人机与无人战斗机之外，还有两款无人僚机。刚开始的时候，很多人还以为这两款无人僚机是一样的，结果后来仔细一对比，两款无人僚机的进气口与尾翼设计形状上完全不一样。       由于无人僚机在现代战争中，基本上可以说已经不可或缺了。因为它们不需要飞行员，完全可以在接收到信号之后，自主执行战斗任务。最关键的是，它们基本上属于炮灰类型的存在，不达目标不会停手。因此，也可以将它们称之为敏捷炮灰无人机。即使最终不使用弹药，以碰撞来完成作战任务，也要达成目标。因此，这种作战方式，可以将无人机的战力发挥到极限。       当然，在没有飞行员的情况下，无人僚机本身的设计可以更为激进一些。比如一些过载动作，无人机的参数就可以设计的更高一些，而有人驾驶的战机还要考虑人体的承受能力。最后一点，就是无人僚机本身的成本相对于有人驾驶战机来说是极低的，甚至可以说是消耗品。美国人现在急着要将无人僚机快速投入使用，大约是看到了中方在这一领域的成就。不过，美国人可能追不上我们了，因为我们能展示的，从来都不是最先进的。